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穿心電容知識(shí)
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穿心電容作為儲(chǔ)能元器件的相關(guān)概念
穿心電容組儲(chǔ)能設(shè)備的運(yùn)行性能，包含兩個(gè)指標(biāo):能量指標(biāo)和功率指標(biāo)。作為近年來逐漸被關(guān)注的一-種行功率型儲(chǔ)能設(shè)備，穿心電容的能量密度高于傳統(tǒng)電容器的能量密度，功率密度遠(yuǎn)大于燃料電池和蓄電池的功率密度，輔以高充放電效率、寬工作溫度范圍、長(zhǎng)循環(huán)壽命等突出優(yōu)點(diǎn)，使得穿心電容非常適合高頻次、大電流快速充放電系統(tǒng)。
穿心電容應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛，如作為平滑和緩沖不穩(wěn)定電能需求，改善電能質(zhì)量而應(yīng)用于智能電網(wǎng):為電動(dòng)汽車提供加速階段的瞬時(shí)高功率:在城市軌道交通中用于制動(dòng)能量的回收與利用，從而提高電能的利用率等。
2009~2014年間全世界范圍內(nèi)的穿心電容的市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，從2010年的4.7億美元以20.6% ,的年均增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)至2015年。2015年后因電動(dòng)汽車在各大國(guó)家大規(guī)模生產(chǎn)，電容器的產(chǎn)量和需求逐年成倍增長(zhǎng)。
隨著穿心電容儲(chǔ)能技術(shù)的快速發(fā)展和大規(guī)模應(yīng)用，其作為獨(dú)立或輔助儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行安全問題日益受到重視，因此成為穿心電容在上述大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用的先決條件與關(guān)注的問題。
而穿心電容的剩余使用壽命是影響超穿心電容的重要參數(shù)。穿心電容的剩余使用壽命與其老化程度密切相關(guān)，老化程度越深，剩余使用壽命越短。老化程度是衡量穿心電容的剩余使用壽命的重要指標(biāo)。因此對(duì)于穿心電容的老化程度預(yù)測(cè)，便成為電力儲(chǔ)能領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。
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